Sクラスセダンの仲のいい繋がりは大事にしたい・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・2/20・W220の日・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスセダンの仲のいい繋がりは大事にしたい・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・2/20・W220の日・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

Sクラスセダンの仲のいい繋がりは大事にしたい・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・2/20・W220の日・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例

2022年02月20日 09時13分

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masaメルセデス・ベンツ Sクラスセダン W220

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おはようございます🌞
今日は2/20という事で220の日ですね😊

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もう何回かこのW220のことは投稿してますが、このW220から Sクラスの走りが変わったような気がしますね。

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静粛性もこのモデルから一段とアップし走りも軽くなりましたね。(次のW221ではまた以前のメルセデスのような重さが戻った気もしますけどね😌)

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そしてこのモデルからエアサスが採用されましたね。

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かなり当時のセルシオ(LS400)を意識していたのが乗るとよく分かります。

それ程セルシオが世界の高級車に与えた印象は強かったのですね😊

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内装はさすがメルセデスのフラッグシップ!

コストダウンされたとはいえ質感は文句なしです。

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S500はナッパレザーなので柔らかいですね。

このシートがまた良いんですよ。
まぁメルセデス自体シートは良いですけどね😊

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コチラはショートボディなので後席はメチャクチャ広いわけではありませんが、十分な広さはありますね。

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また久しぶりにW220も乗ってみたいですね😊

そしてこんなふうにW220と30後期セルシオと両方持てたら幸せです😆😆

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