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ノートのノートなんとなくニスモ・高速道検証・燃費が悪い原因に関するカスタム事例

ノートのノートなんとなくニスモ・高速道検証・燃費が悪い原因に関するカスタム事例

2020年11月27日 20時32分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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今日は岡山へムスコを送りに😊

割と好きに踏んで行くので果たして燃費はどうなるやら。

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岡山でムスコの部屋を片付けて大学に送り出し、息子の晩御飯の用意。

近くのスーパーで買い出しして、好物の'マグロ漬け丼'を作ってから愛知に出発❗️

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往復は697.7km、ガソリンは41.3L使用。

やはり少し落ちるな・・けど途中で気がついた。

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たしかにSP3の方が街乗りの出足は良い。

だが高速域の全開ではアクセルに対し回転や速度がズレる

・・・コイツ、マフラー抜けてないww

抜けてないとこに空気が入るもんだから加速が悪い、試しにSP2にしたら・・こっちのがアクセル開度に対し素直。

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赤い橋と結構合う🟥

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どんより曇り空の下で!CARTUNEの皆様おはようございます。月曜の朝です。また今週もよろしくお願いします🙇前回の投稿から〜何処か?が変わりました!正解は...

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シフトアダプターに変換〜そろそろ純正飽きてきたので2年前にe-POWERをおりた友人から受け継いでやっと取り付け。NISMOノブはZより受け継ぎ中々良き良き〜

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