エブリイバンの備忘録に関するカスタム事例

今日は年相応な彼と年甲斐もない彼のツーショット。

平成15年ごろに引退したようです。こちとらこの個体の分も長生きしてもらわねば。

それをするにあたって悩み事

ドナーミッション買ってきてオーバーホールして5速のギヤ比変えて予備ミッションとして置いておきたい。

しかし！

早速大問題にぶち当たり…

他の車種でもありきの話とはいえ、
de51vって、バンがバンでもグレードから細かいところだと類別区分まで、分類上でなにかしら細かい違いがあるんです。

先に説明の通り、我がエブリィはメーカ的に言わせると特装車。5速設定がないグレードに5速が乗っているのです。
よろづの部品を調べるにも紙面のカタログをひたすら漁らなければならない個体だそう…いつも調べてもらうのもかなり難航させており…たかがF6エンジン周りのパーツどれも同じやろと思うのが本音。

でも部品商からしたら返品が効かなくなるのに合ってるかわからない部品を頼むのなんてトラブルの元。それは避けたくなるのは当然なのでしょう…。

今回、51のNAキャブのエブリィのトランスミッションの互換を調べてもらうことにしました。
某オクなど見ている限りガワはどうも同じように見えますし、ギヤ比はNA全般同じだと勝手に思ってますが…
果たしてNA車の5速の中古を買ってきて大丈夫なものなのだろうか不安…なんて面倒なんだ😥

まだまだ部品屋さんには迷惑かけそうです。