クレスタのMaSaさんが投稿したカスタム事例
2020年04月30日 08時28分
自作車高調!
本当は溶接したかったんですが、予算上ボルト止めで…。
なんとかギリギリ収まってくれました!
ちなみに車高調は家に放置されてた30セルシオの流用しました。ピロアッパーマウントはインプの流用。
リアもインプの流用。メーカーゴチャゴチャですが、上手く流用出来たかとw
ついでにスタビも撤去。
感想はショックが左右独立で動いてくれるので乗りやすくなりました!足回りも少し柔らかい?感じになった気がします。
2020年04月30日 08時28分
自作車高調!
本当は溶接したかったんですが、予算上ボルト止めで…。
なんとかギリギリ収まってくれました!
ちなみに車高調は家に放置されてた30セルシオの流用しました。ピロアッパーマウントはインプの流用。
リアもインプの流用。メーカーゴチャゴチャですが、上手く流用出来たかとw
ついでにスタビも撤去。
感想はショックが左右独立で動いてくれるので乗りやすくなりました!足回りも少し柔らかい?感じになった気がします。
お題提出〜🫡なにわのウールレスフルデュアルクラウンは、リアピースストレートモデリスタエイムゲインジムニーは不明マフラーです🫡
今回はXで話題NCP3系電波時計を90に流用しよう〜準備編〜左が90純正右がbB純正でほぼ基盤形状が似ているため、小加工で付くようです。まずはbB純正時計...
ゴールデンウィークされてる皆様、いかがお過ごしでございましょうかまぁ、自分も無事にカレンダー通りなんですがそんなこんなではせ号まもなく40万キロ目前…に近...
いい天気☀️久しぶりにクレスタで海岸線をパトロールしました🚗ノーマル車高。ホイールはTOYOTA純正BBS😊205/55/16🛞