ランドクルーザープラドのtatsuさんが投稿したカスタム事例
2020年01月18日 10時51分
tatsuトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
ランドクルーザー80ディーゼルを2台、合計15年乗り続けました。 一生乗ろうと思ってた80を廃車にしてしまい、プラド150中期ディーゼルに乗り換え。 ですが何かと80と比べてしまい、パワー不足と車内の狭さ等で1年半で売却。 この度、タンドラ クルーマックス 2012年車に乗り換えしました。
CURT製 カーゴキャリア
（ヒッチカーゴ 折りたたみ式 18153 2インチ）
を購入しました。
キャンプやタイヤを運ぶのに使うかと思い購入。
ヒッチメンバーも同じメーカーなのでマッチングはバッチリです。
元々の反射板はテープでしたので別途プラスチックのものを購入して交換しました。
取り付けている時はクリアランスソナーはワザと切らずに付けたままにします。
その方がバックした際も取り付けていることを忘れないためです。
元々はこんなテープだけの反射板です。
別途、取付けしました。
ホームセンター（北海道では有名なホーマック）で何枚か購入しました。
