ミライースのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・身体バキバキに関するカスタム事例

こんにちは♪
グズグズな天気が続いてますね。
今日は、副業明け、1号機、ミライースの
ローターと、パッドを交換しました。

9月に車検なんで、その前の予防メンテです。

1号機が私の通勤仕様なので、この車が
壊れたら大変💦

実は、走行93,000㎞、20万で購入して。
至って絶好調。燃費も良し。

ただし、新潟県をずっと居住地にしていたらしく、
塩カル錆が半端なく、当初から、ローターから、
シャーシャー聞こえてました。

で、最近になり、もう限界だなぁと。

こんな状態　笑笑

段になり、パッド面は半分あたりになってます。

安定のDIXCELにはなんと、軽セットなる、
KSセットという、ローター、パッドセットが販売されていて、めちゃくちゃ安いw
7,648円。

びっくり‼️

ちゃちゃと交換

ブラシで清掃

ハブローターも清掃。

パッドはまだまだいけましたな。
スライドピンは対策品になってた。

パッドは銅グリース
スライドピン、パッドに当たる溝などなどは、
KUREシリコングリース。

M6ボルト無かったらロータ外れなかったー💦
たまたまあって助かった😅

ちゃちゃっと終わらせました。
やっぱ新品になると良いですね。
もちろん、シャーシャー音も無くなりました。
ブレーキの挙動は最初はあんまり効きは悪いけど、
そのうちあたりが付けば良くなってくるかな？

しかし、
肩痛いし、腰痛いし。
最近メンテが億劫になってきたなぁ💦