インサイトのホンダ・インサイト・ze2・タカスサーキット・千里浜に関するカスタム事例

懐かしい写真がでてきたので
(注意:気持ち悪い自分語り多いです)

大学3年に親戚から117000キロぐらいでもらって、大学4年に143000キロぐらいで壊すまで乗ってた人生1台目の車インサイト

千里浜でバカなことしてるやつ

追い付けもしないのに、ドノーマルのインサイトでインプワゴンの奴とよく峠行ってたなあ。

インサイトでこの燃費は遊び過ぎたw

福井のタカスサーキットに行った時の画像

しかも、インサイト→デミオ→エボワゴンと乗り継いできて今まで一回だけサーキットいったのがこのインサイトとという

人生初のサーキットでドノーマルのインサイトでタカスサーキット1分20秒は結構頑張ったと思う

たしかタイヤだけなんちゃってスポーツタイヤのTOYO DRBの185 55 R16履いてた(しかもサーキット行く一週間前くらいにパンクして、右側フロントだけDUNLOP SP SPORT LM705やったはず)

このインサイトたまたまLSグレードで7速パドルシフトついてて、最初パドルシフト使ってめっちゃがんばってたけど乗用車のCVTやから、結局Dレンジ使った方が速かったのはいい思い出w

最後は、冬の峠で遊んでてどアンダーだして曲がりきれず、崖に落っこちかけたけど2本の木に引っ掛かって助かったw

でもそんときいろいろ外装壊れて(一番でかいのはリアウィンドウ割れ)、修理が40万かかる言われて手放した。

あの時はほんと車に申し訳ないことをしたと思う。　インサイトは、親戚にもらったとはいえ見た目も気に入ってたし、思い入れがある。(じゃないと通学にも車不要な大学生の時に一年で2.5万キロも乗らんわな)

あの時にインサイトをこわさずそのまま社会人になってもインサイト乗ってたなら、間のデミオもなく、今はエボワゴンとはまた別の車に乗ってたかもしれない。