ミラのDIY・L275・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのDIY・L275・車高調整に関するカスタム事例

ミラのDIY・L275・車高調整に関するカスタム事例

2022年03月27日 20時22分

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ごっちん(爆)。ダイハツ ミラ L275S

車好きなおっさんです! 外観はちょい下げの普通の車! 中身はカスタムRS!

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車検から帰って来ました!
内側を覗くと擦りまくり、ノーマルアクスルのため落とすと前にいっちゃってこんな状態に!😭

これでもかなり叩いているつもりなのですが…
でも上げたくないのでアクスル買いました😆

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サクサク外して行きます!

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アクスル合わせると、ボボが反対に出ている!😅

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ブロック置いてその場でドリルで、プレートに穴あけて黒スプレー!

ちなみに自分の車はABS付いてないのですが、
ABS用のアクスル付けてます!

前に1.5度のキャンバープレート入れるのに、部品取りの車からアクスルごとゲットして装着してました!

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ボボもちゃんと出てきてます!😉

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ホイール入れると奥に入りすぎて、当たりはしないのですがカッコ悪いので出しました!

自分の持っている物を使って8mm+15mm+5mm+3mmです!

しかし、今度は後ろに下がりすぎて、またタイヤが当たります!😭
今使っているサスとアジャスター全上げでも前より下がってしまい、仕方なく車検用のダウンサス装着!
3mm抜いてなんとか収まりました!

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完成写真を取り忘れて、走りに行って77777に!
今のホイールがオフセット38なので15前後のホイール履けそうですね!
とりあえず走れる用になりました!

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とりあえずこんな感じですね☺️

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