アルト ターボRSの36の日・福岡愉快な仲間たち・ECV・マフラーワンオフ加工・独り作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルト ターボRSの36の日・福岡愉快な仲間たち・ECV・マフラーワンオフ加工・独り作業に関するカスタム事例

アルト ターボRSの36の日・福岡愉快な仲間たち・ECV・マフラーワンオフ加工・独り作業に関するカスタム事例

2020年03月06日 00時27分

まさひろのプロフィール画像
まさひろスズキ アルト ターボRS

投稿とか全くない人への フォロバは基本的にはしません( ̄▽ ̄) 一応 例外とかはおるけど(笑) わからん事とかは教えてもらいながら 基本的には自分で ちまちまやってます(´・-・`) ※福岡愉快な仲間たち ※キャンギャル考案委員会 ※一眼初心者 ※EOS R6 最近 カメラ全然使ってないけど( '-' )

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皆さんこんにちは‎⁦٩( 'ω' )و

36の日ですねー(笑)

内容は
5日の事やけど(笑)

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新品のジャッキ・:*+.(( °ω° ))/.:+

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今までのジャッキと違って
ラク(*・ω・*)

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てことで(笑)

中間を外して('-')

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元のを使って 加工‎⁦٩( 'ω' )و

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取り付け(笑)

音は……

ストレート側にしてもタイコの方に
流れとるな(笑)
しかも
ストレート側にして回転数上げたら
バタフライがカタカタ揺れよる(笑)

バタフライがちゃんとガスを止めきらんみたい(笑)
まぁしゃーないか(笑)

てことで
ストレートにしても
以前のちゃんとしたストレートの時よりも静か(笑)

タイコ有りの状態に毛が生えた感じ( ̄・ω・ ̄)

まぁいいや(笑)

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しかも
電源をシガーから取るんやけど
4連に繋いで何回か動かしたら
その4連の電源が落ちた(爆)

容量オーバーでヒューズ飛んだかな?

ECVを純正のシガーに繋いだら普通に動くけん
恐らく
4連の容量オーバーやな(笑)

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