180SXのスパークプラグ・NGKに関するカスタム事例
2018年09月18日 21時24分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
街乗りは7番、サーキットは8番。
安定の性能。
チューンドエンジンはプラグの寿命が…
そんなことを気にして乗ってはいけない
…わははっ⭐
プラグを4本交換でボンネットオープンからクローズまで
10分かからない、整備性よさはダントツ。
オイルフィラーキャップは、偽物が横行しているニスモ旧式。
プレートは別に。