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shoさんが投稿したカスタム事例

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2021年11月28日 20時28分

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sho

あまり見ませんがやり直しました DIYは極力やってます 無言フォローブロックします new carメイン30アルファード前期フォルテ仕様 中古車と未使用車、新車の洗車、仕上げコーティングのバイトしてます セカンドはミライース乗ってます 4tドライバーです

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歴代の車を少しばかり紹介

6発サウンドフルストレート5速車
痺れますよね 

当時は凄く安く手に入れれました ドリフトばかりしてましたが事故りましたw

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セカンド代わりにルノールーテシアを一時期乗ってました

乗りやすいですが、何回も指示器を間違えたりシフト位置間違えたり

車検切れるまで乗ってましたが、切れる前に壊れてしまい廃車

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赤よかったなー

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実はこのワゴンRは今乗ってるワゴンRなんです

そうです10年ぐらい前に2台目となるMC21を買った時です

かなり懐かしいです フルノーマルでした

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なんでこんなに繋ぎで色んな車に乗れるかと言うと実家が車屋だからです

セカンドの話しが出て来るまでの間乗ってました

ブラボーワゴン4WD

燃費悪すぎてやばかったです

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そして初セカンド納車

プレオでした
初スバル 6万kmから15万kmまで乗りました 

キーシリンダー壊れたり、サイドブレーキシュー砕けたり

雨や湿気が多くなるとエンジン吹けなくなったり直しまくってもわからなかったので2回目の車検を気に廃車にしました

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キャリアとRSバンパー 足回り加工
VWホイールなどUSDMしてました

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次のセカンド L250ミラ

純正5速のツインカム エンジン ショップでL250が多くて足回りの流用が効くと聞いて惚れました

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買って3日目
こうなりました笑

ワゴンRショック流用でリアも同じく流用
サポートメンバー1分で死亡した思い出深い

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最終的にワゴンR車高調に長穴加工にリア4巻カットでラパンショック

室内はアンダーコート剥がしリア周り全て無し
峠でグリップ走ってました。
もちろんマフラーはフルストレートでやかましすぎました笑 ハイオク仕様 リミッター始めから無くて楽しかった

2年乗り大阪の後輩に売却
現在も走ってます

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