スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・5穴化・HR33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・5穴化・HR33に関するカスタム事例

スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・5穴化・HR33に関するカスタム事例

2024年03月18日 18時00分

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スカイライン日産 スカイライン HR33

日本車にしか興味が無いのに外車屋さん勤務 GT-Rは本当に20代のうちに買えるのかと頑張るスカイラインユーザー

スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・5穴化・HR33に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はサイドブレーキ関連の組み付けと調整をしました
そしたらキャリパーのブラケットが取り付けられずまたもや完全に戻すことは出来ませんでした

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これは1号機のリア足回りなのですが
GC35のナックル&ハブAssy交換のキャリパーはHR33純正を使用したのですが…こいつはポン付けでした
ちなみにこの後対向キャリパー化したのですが要らねと思って片押しキャリパーを捨ててしまったみたいです😂

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とりあえず仮でホイールをつけました
タダでタイプMのホイールを4本貰いました

スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・5穴化・HR33に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

スキーヤー仕様に何故かタイプM純正ホイール合いますね😂

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