インプレッサ WRX STIのドライブ・不正改造車取締月間に関するカスタム事例
2024年06月07日 10時07分
yashiスバル インプレッサ WRX STI GRB
ハイラックスブラックラリー フロント2インチ ネクセンローディアンmtx 265 70 17 ファミリーカー用途 3年目 2台目 インプレッサwrxsti GRB チャージスピードワイドボディ イエロー 関西サービスチューン ガレージA 東京オートサロンチューニングカー部門最優秀賞受賞 完全車検対応 車検後戻し何もなし 所有10年目→売却済 何でも聞いて下さい。私も気になった事質問させて貰います！ 趣味は車とバス釣りです。 2級船舶免許
琵琶湖の畔にて。
黄色🟡、ワイドボディ、ホワイトレター、チタンマフラー。見た目はなかなかお気に入りに仕上げたつもり。
中身はブーストアップまでなので、タービン交換は興味ある。パワーもそうだけど、音もまた良くなるし。
ブーストアップでは260km辺りで限界。加速もbmのM3とか、フェラーリ、ポルシェ、ランボのNAならついては行けるけど、35Rとかターボの500馬力クラスは直線は全く歯が立たない。
だからタービン交換興味あったけれど、今はゆっくり安全運転で味を楽しみたいと考えが変わったので、壊れないようにメンテナンスしながら違う部分を楽しみたい。
1番興味あるのはパワーダウンしても良いから不等長エキマニ。YouTubeではやってる人いてるから、自分のでもやってみたい。ツインスクロールやから全くパワーは出ないらしいけど、それでも音って大事🙆♀️
