ワゴンRのミニクーパー純正アルミホイール流用・ツライチ・リアスイングアーム干渉・調整式ラテラルロッドは必要！に関するカスタム事例
2024年03月09日 19時13分
ポコツスズキ ワゴンR MH34S
20周年特別仕様車のワゴンRになります。お金がないので維持するだけで精一杯です。よろしくお願いします！※2020年になり、今更ながらオーディオに目覚めてしまった、40半ばを過ぎたオヤジです！😅オーディオはど素人なんでオーディオ達人、教えて下さい！
来週からぐんぐん気温も上がって来るらしいから…もう、降る心配もなさそうなので、夏タイヤにチェンジするタイミングに！👍ヨーロピアン風😅バッチリ👌お似合い〜！お気に入り😍になりました。
フロントは全切り干渉なし👍問題がリアだった…😅左のスイングアームにリムがガッツリディープキス😅（笑）右はギリ干渉なし！このクリアランスヤバいッス😱（笑）
左リアのみ3mmスペーサー入れてギリクリア！想定してましたがアクスルが右に寄ってるから調整式のラテラルロッド買って調整しないとダメッスね🙅♂️😅（笑）
右リアの出面こんな感じリムがツラッツラッ！見る人によってはアウトじゃね👀って感じ😅（笑）車高はオッサン仕様なんで…攻めません！（笑）
左リアもリムヅラ！
左フロントもリムヅラ！フロントはスペーサー等一切、無加工でセット！車高がオッサン仕様なんで…😅（笑）
左リアフェンダー…アウトリップ気味？😅
フロントはギリ収まってるかな？😅
やっぱり、加工なしで6.5Jはキツいッスね😅フロントも干渉なしですがリムと車高調ケースとのクリアランスがえげつない位の1～1.5mm！😅（笑）でも、ミニのアルミ造りが凄くしっかりしていて流石👏BBS製だけありますね！やっぱり、太いホイール入れるとアクスル替えてキャンバー付けてダウンしたくなっちゃいますね！（笑）
