ゼストスパークの修理・エアコン修理に関するカスタム事例
2019年05月17日 22時00分
トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに40数年の整備士人生を全うしてリタイヤ! 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。 車好きの原点に戻って妻に内緒で便利に車イジリしています。
エアコン不調!コンププレッサーの修理をしました。エアコンが効いたり効かなかったり...コレでダメならコンデンサーの交換か、コンププレッサーアッセンブリー交換!
2019年05月17日 22時00分
トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに40数年の整備士人生を全うしてリタイヤ! 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。 車好きの原点に戻って妻に内緒で便利に車イジリしています。
エアコン不調!コンププレッサーの修理をしました。エアコンが効いたり効かなかったり...コレでダメならコンデンサーの交換か、コンププレッサーアッセンブリー交換!
CTの皆さんこんばんは質問です!車はゼストスパークje1です写真は📸ブレーキローターです走り出すと、キーキー音が鳴り出します(´・_・`)ローターの摩耗か...
スパーク見た後にRK型後期スパーダ見ると似てるなぁ〜と個人的に思うのは何故だ?RKスパーダ乗りとスパーク乗りの方達に問いたいです。気持ちは分かりますよね?