GR86のスタッドレスタイヤへ交換・スポーツカー好きな人と繋がりたい・FR好きな人と繋がりたい・mt車好きな人と繋がりたいに関するカスタム事例
2022年11月27日 23時07分
さかちむトヨタ GR86 ZN8
愛車遍歴 アルテッツァ(SXE10) 2017/3〜2019/2 TOYOTA86(ZN6) 2019/2〜2022/4 GR86(ZN8) 2022/4〜2025/3 GRヤリス(GXPA16) 2025/3〜
CTの皆さんこんばんは！
今年も残り1か月少々ですね
来週は寒くなりそうなので、86のタイヤ交換をしました
皆さんは愛車の冬の準備、済みましたか？
ちなみにタイヤは、今季新調した
GOODYEARのICE NAVI8です
従来品よりも氷上ブレーキ性能が8%向上しているほか、ライフや静粛性も向上しているようです
昨年、仕事で行ったスケートリンクでの試乗会では
あくまで新品タイヤかつ氷上でのみの比較という注釈付きにはなりますが
B社、Y社の最新スタッドレスと比較しても遜色無く、左右非対称のトレッドが効いてコーナリングが安定していたのが印象に残っています
冬タイヤは溝が残っていても、保管状況や製造年からの経過年数によっては注意が必要ですね
ただ、そもそも86は滑りやすい車なので積雪や凍結時はなるべく走りたくないところです
以前乗っていた86で、凍結路では制御不能に陥りやすいことを実感しました...
86乗りの皆さんはとくに冬道の運転には気をつけて、場合によっては車出すのをやめることも大事かもしれませんね笑
