コペンのオーバーヘッドクロスバー・ボディー補強に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのオーバーヘッドクロスバー・ボディー補強に関するカスタム事例

コペンのオーバーヘッドクロスバー・ボディー補強に関するカスタム事例

2019年11月26日 21時27分

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しまαダイハツ コペン

HKSのDX30タービンのパワーを効率良く使って真夏のサーキットでも問題なく楽しめる補機類と路面に伝える為の足回りとボディ補強を施しハイグリップタイヤをしっかり使える車に仕上げています。

コペンのオーバーヘッドクロスバー・ボディー補強に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ローブにオーバーヘッドクロスバー取付

下は穴空け加工済みの純正ロールバーカバーです。

コペンのオーバーヘッドクロスバー・ボディー補強に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回は取付に備えて、
事前にロールバーカバーを仕入れて
穴空け加工した物を準備して挑んだ割に
取付に2時間半掛かりました💦
やはり400系は手間が掛かりますかね⁉️

特にリアのロールバーに取り付くジョイントの位置❗️
結構微妙です。
リアのジョイント位置は緩んだ状態で無理しない様にセンタージョイントをある程度留めながらリアジョイントの位置を微調整すると良いかもしれません。

▪️ところで、加工済みの純正カバーをセットにしたら買いやすいとかありますかね❓

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