ステップワゴンスパーダの納車されて一番最初のカスタム・熱中症に気をつけて!!・DIY・ロイズクラシックカーに関するカスタム事例

皆さんこんばんは(*´ω｀*)ﾉ))
ご無沙汰しておりますm(_ _)m
宿題が出ていたので投稿しようと思ったのですが、写真が見当たりません😅
初弄りはLEDバルブでしたね😎
バックランプとリアウインカーでした。
CARTUNEでは投稿してなかったみたいですね💦

結局明るすぎて目潰しだったので、耐熱塗料で塗りつぶしたら暗くなりすぎて(笑)
パーツクリーナーで落とせるのですが、こちらはそのまま予備に取っておいて。
ちなみに初期モデルでファンレスタイプでした。この後ファン付きにしましたが1年持たずにハイフラになってご臨終😅

結局最後に行き着いたのは抵抗別体モデル🤩
RPのリアにはボディに直接抵抗貼れるし、これが一番長持ちするかと👍
このフィリップスのバルブはウイポジ化しても前車では切れることなかったので優秀だと思います😎
ファン付きモデルは北海道の田舎だとFMにノイズ入りましたねぇ💦

ちょいとめんどくさいかもですが、不具合出てテール外す頻度はめっちゃ少なくなりました🤣

あ、そうそう、先週の日曜日に86乗りの友人とクラシックカーフェスティバルに行ってきました🚗³₃
沢山写真撮ったのであげておきます。
一眼を単身赴任先に忘れるとゆー失態をおかしスマホですが許してください😅

殆どが社長の私物で、イベントの時に従業員さんが運転して同乗イベントやるんです。
従業員さん達も楽しまれてるようでステキなイベントでしたね☺️
来年も行って同乗イベントの抽選に参加したいと思います🤩

COBRA

北海道では無敵のクローラー仕様🤣

トヨタ2000GT

私の(笑)

ロイズ👍