クラウンロイヤルのタイヤ交換・コンチネンタル・マックスコンタクトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのタイヤ交換・コンチネンタル・マックスコンタクトに関するカスタム事例

クラウンロイヤルのタイヤ交換・コンチネンタル・マックスコンタクトに関するカスタム事例

2019年10月20日 22時21分

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ひかぼんトヨタ クラウンロイヤル AWS210

基本は自作でいじってます 色塗りは苦手です(笑) サンダーは万能兵器笑 皆様お気軽に絡んでください

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いつものこいつですが、毎回距離走るんでフロントタイヤの溝がハゲのツルテンになりました

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使ってた海外安物ウィンウィンなランランは卒業しまして、今回はタイヤ界の馬ことコンチネンタルです。

225/35の安い同サイズだと
コンチ.マックスコンタクトMC5
がピッタリ

しかも割と安いんで即買い!!

ちなみにリアはこの前Msガレージでもおススメしてたエクストリームコンタクト使ってます笑笑

久々に前後同メーカーです(パターン違うけど笑笑)

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仕事終わりにコソコソ組み替えです(ちゃんと社長に許可取りましたよ汗)

お恥ずかしい話ですがコンチネンタルは柔らかいんですが、WORKのリムは入りづらいんでビードクリームベタ塗りしちゃいますね笑笑

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刻印がカッコいいですね!!
、、、と思ってるのは自分だけですかね笑笑

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リアも彫り文字でフロントも彫り文字なんで見栄えも良くなりました!!
、、、と思ってるのは自分だけですかね笑笑

実際ロードノイズは結構静かに感じました!!
、、、でも以前使ってたのがウィンウィンなランランなんで比べるのはいけないですね笑笑

BSタイヤショップで働いていてのコンチをオススメするあたり、社長が聞いたらなんというか、、、笑笑

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