ノートのステアリングポジション・かなり下がったから上げて使う・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのステアリングポジション・かなり下がったから上げて使う・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

ノートのステアリングポジション・かなり下がったから上げて使う・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2020年11月26日 18時23分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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ずーっと違和感があったステアリング高さ。

近距離ならさほど気にならないのだが遠距離は辛い。

まずはカラーを作って…

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内装加工が要らないギリギリの高さまで下げた😊

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隙間が増えメーターの上側が少々見にくいが、あんまりメーターを見ないのでヨシ😅

ノートのステアリングポジション・かなり下がったから上げて使う・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

また一つ快適になった♪

ノートのステアリングポジション・かなり下がったから上げて使う・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ついでにショボいスピーカーをロックフォードにチェンジしちゃお😊

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