デミオのダートラ仕様・競技車両・オーリンズ・ショックオーバーホール・サスペンションに関するカスタム事例
2021年02月23日 19時10分
今回はオーバーホールと減衰の仕様変更のためにまたまたショックの取り外しを実施
もうこの光景は見飽きますよね笑
好みの減衰特性をファクトリーITOさんと打ち合わせをしたときに伝えたので後は出来上がりを待つのみ!
もし違和感があればオーバーホール毎に微調整をしながらデータ取りをしていくようにします♪
2021年02月23日 19時10分
今回はオーバーホールと減衰の仕様変更のためにまたまたショックの取り外しを実施
もうこの光景は見飽きますよね笑
好みの減衰特性をファクトリーITOさんと打ち合わせをしたときに伝えたので後は出来上がりを待つのみ!
もし違和感があればオーバーホール毎に微調整をしながらデータ取りをしていくようにします♪
シフトノブ新調。送料込700円。アルミシフトノブの位置が近くなるのですが、使い勝手が良かったらそのまま採用。重量は純正よりだいぶ軽いです。というより、純正...
今日は夕方からパッカーン洗車しました☺️給油口もパッカーンニュルブルクリンクを走ったことはない!🥺でもYouTubeでオンボード映像見て楽しんでます🤗...
こんばんは😃🌃実は夜な夜なしれっとスピーカーボードの塗装してました(笑)Galaxyのナイトモードで暗闇での撮影した画像ですが、こんな明るく表示できるなん...
一昨日はデミオで2年半ぶりに大分県は湯布院ガーデンホテルへ😆ここはドッグランリゾートなのでつぶも一緒に宿泊🐕️久々なのでつぶもワクワクワンちゃん😁ホテルに...