ランサーエボリューションの本庄サーキット・本庄ライチャレ・G-MAXに関するカスタム事例

5月3日本庄ライチャレ第２戦参加してきました
初のsタイヤ装着です

G-MAX SSコンパウンド

ベストは43.331でした

足がタイヤに負けてる感じでした
1ヒート目は空気圧だけ揃えて走りました
横にグニャッとなる感じが強くタイムはダメダメでした💦
2ヒート目からは減衰をMAXから3段戻しぐらいにして走ってみると見違えるようにグニャッと感は消えタイムもそこそこになってきましたここでベストが出ました

3ヒート目はリアの減衰をいじったりしたのですがあまり変わらずでした

4ヒート目もなすすべなく…

5ヒート目はアドバイスをもらい実践しましたが感覚を掴めず…
アタック前の最終コーナーで車速を落としすぎてしまっているようでタイミングが掴めず…

sタイヤを使用すると減衰が若干足りないかもなのでOHついでに仕様変更も要検討案件ですね

ここからは恒例のお写真撮ってくださりありがとうございますコーナーです🤤

モデルさんっぽい人が撮影に来ていたので記念にお写真も撮ってもらっちゃいました

自分の身長が小さすぎて心が折れそうになりました🤣

気を取り直して43.331の車載になります

本庄ベストの42.8出した時のと見比べるとスタートがめちゃくちゃ遅いと感じます💦

スタートとシケインが圧倒的に遅くなってしまったので改善の余地ありです
お見苦しい車載失礼いたしました🙇‍♂️