2019年04月23日 22時00分
パワーチャンバー投入しました。2日間ほど乗って見ましたが出足のもたつき解消と高回転までストレスなく回るようになりました。
燃費に関しては多少落ちましたが先日取り付けたスロコンのエコモードでカバー出来ました。
またスロコンのスポーツモードマックス状態との相性抜群でレスポンス向上アクセルオフから再度踏み込んだときの息継ぎ感も改善されました。
正直86で6MTにショートサクションとサブコン入れてたのでCVTのストレスはんぱなかったんですが大分満足できるところまで改善出来ました。
純正エアクリ外しは簡単です。
エアフロセンサー移植は慎重に。
微妙に穴位置合わなくて取り付け部割れました。
まあ使用には問題ない程度なのでそのまま使用します。
出来上がりです。時間はたいしてかかりませんが位置とクリアランス調整と配線等の処理はきちんとしましょう。
適当に付けるとボンネットやヘッドライトに干渉します。
写真加工アプリでジブリ風にしたら結構シャレオツな感じになりました。あっ、マフラー2本出しになってる😅加工前。
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