1シリーズ ハッチバックのドレン換えたがまだ漏れる、どうもオイルフィルターが妖しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのドレン換えたがまだ漏れる、どうもオイルフィルターが妖しいに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのドレン換えたがまだ漏れる、どうもオイルフィルターが妖しいに関するカスタム事例

2021年10月17日 17時08分

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Coupe9BMW 1シリーズ ハッチバック

こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

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オイル漏れでドレン交換してもらったが、空振りだったかまだ漏れる、矢印の鉄板の上に溜まっているのか? ドレンは綺麗だし(上に写っている)

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下から一番高い処の汚れを見ると、オイルフィルターが怪しい 目で見るとオイルで汚れています

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反対側のオイルのセンサーみたいなのも汚れているし

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上から見ると、奥の高い所(排気タービンの後)にフィルター付いています 拡大しますね

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拡大、紙のフィルターとパッキンを交換するタイプですね、ドイツだからケチくさい国産は何十年も前に廃版 まあ上からの交換はいいが

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スロープで上げたので、ミッションカバーの上のオイルがタラタラ、位置はズラしてあります

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レベルよし、臭いよし 色は関係ありません(疲れたオイルの臭いってわかりますよね、BMWはオイル交換後10000k以上乗れます取説によると ドイツはケチだから)

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上から見ると綺麗なエンジン、オイルフィルター交換で直れば良いな(息子は全く気にしないので、面倒見てます高く売りつけたから、笑)

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