N-ONEの車高調整・アヒル商会・スピリット車高調・独立アクスルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの車高調整・アヒル商会・スピリット車高調・独立アクスルに関するカスタム事例

N-ONEの車高調整・アヒル商会・スピリット車高調・独立アクスルに関するカスタム事例

2024年05月10日 21時13分

龍薫のプロフィール画像
龍薫ホンダ N-ONE JG1

中古車をマイペースにさわってます EF8→CD7→CF6→RA6→EG9→JB5→RG1→GE8→JG1 バイクから何故かホンダばかり よろしくお願いします

の投稿画像1枚目

2柱リフトの作業は楽ちんですねぇ
リアスプリングの交換作業をしました。
ハネがなくなって、乗り心地が改善しました
スプリングって奥が深いですね

の投稿画像2枚目

何気にアヒル商会の独立アクスル入ってます。
でも、キャンバーはほとんどつけてないし、
そんなに車高下げてない、爪も切って無いんです。
宝の持ち腐れ的な? 笑

の投稿画像3枚目

足はスピリットのセミオーダーです。
バネはカヤバの6キロから
サスペンションプラスの4キロに変更しました。

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