しんすキェさんが投稿したCX-5・カーオーディオ・ソニックデザイン・carrozzeria・サブウーファーに関するカスタム事例

さてさて、土曜日もまたオーディオの取り付け作業を行っておりました😎
今回は自分の車ではなく、友達のCX-5です！

フロントスピーカーを交換し、更にツイーター、サブウーファー、DSP、パワーアンプを追加しました！いずれも全部中古です😇

スピーカーは、自分が以前使用していたソニックデザインのスタンダードグレード(TBE-1877Ai)です！

DSPですが、実は以前HSに取り付けたものです！そのHSは先日、HELIXのDSP3へとグレードアップしたため、そのお下がりですね〜
レクサスの純正システムは、信号が少し複雑なので、利便性と音質を両立しようとすると、DEQ-1000Aでは役不足で…

ということで、自分のスタンダードグレードや、HSから外したDSPが余ってくるし、いつもお世話になってる店に中古のSWも余ってる、、
それなら、かなりお得な価格で一通りオーディオ組めるのでは？？となって、提案してみたらOKをいただきまして🙆‍♂️

CX-5の場合、Aタイプ(深型)をつけるには鉄板の加工が必要です。なので、エアソーを借りてスピーカーホールを拡大しました！
インナーバッフルのPCDも、どうしても合わない箇所があるので、そこも簡単に加工して取り付け！一応純正復帰できる範囲での加工で済みました🙆‍♂️

ツイーターの付いていないグレードなので、Aピラーに穴あけ加工をしてツイーターを追加しました！(写真忘れました…)

運転席下には下記機材を収めました！

SW : TS-WH500A
DSP : DEQ-1000A
PA : GM-D1400

サブウーファーに関しては、TS-WH1000Aの選択肢もあったのですが、自分が使用していた経験から敢えて500Aを選択しました。友達の好みから考えても、ローエンドの伸びよりも音圧を優先した形です！

DEQ-1000Aは、マツダ用のモデルではなく、更にマツコネ用の変換ハーネスを用意できなかったので、マツコネの純正配線を自分で加工する必要がありました😇
さらに、自分が使用していたGM-D1400もプレゼントしたので、配線作業が思ったより大変なことになってしまい、かなり時間がかかりました😭

なんとか全て取り付けを終えて、調整までできたのですが、なんせアプリのバグが多いし、微妙に機能が足りない！！
ツイーターの位相が反転してる気がするのですが、サブウーファー以外は位相を反転できないのでチェックできなかったのが悔しい…
低価格なので仕方ないかなと思いつつ、毎度のことながら機能的に中途半端さが否めず…。

とりあえず音質は、純正とは比べ物にならないくらい良くなったのでOKでしょう🙆‍♂️友達も大喜びしてくれました！！

さて、次はいよいよ自分のSWの交換です！！楽しみだ〜〜