インプレッサ スポーツワゴンの114.3化・FR化・DIY・セルシオキャリパーに関するカスタム事例
2020年08月12日 18時05分
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉きらいです 嫌な事ありみんカラやってません。 非オタですが厨二表現好き。 陰キャで前向きな歌詞の歌は虫唾が走ります笑 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピ興味さほどありません。 ナニトモオーバーレブのが好き
タイヤは手組みマイスターの非国家資格を所有しております 笑
そして片側のみで今日はおしまい。
明日も日が当たらない時間だけやろう。
ピンソは組みやすい。
夏と冬で全然違いますが、冬にブリジストンタイヤはとても組めないほど硬い。
これがタイヤの剛性間の違いかもしれません。
知らんけど。
三菱マークげ眩しいぜ。
エア抜きやら車高やら細かいことは後回しでとりあえず形にします。