人気な車種のカスタム事例
コタケのマイガレージ
アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中？です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw
コタケさんのマイカー
コタケさんの投稿事例
パドルシフトをオークションで購入。元々は156用だったのを、加工して取付しました。ステアリングは、デルタの純正から流用。しばらく放置してたのに、革のダメー...
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2019/04/01 12:37
ワンオフフットレスト普段、左足ブレーキなので、純正フットレストはちょっと低くて操作しにくい、、ので、いつもの工場でワンオフで製作してもらいました。アマゾン...
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2019/04/01 12:32
エキマニ交換したら、近所にご迷惑な感じだったので、大人しいマフラーに交換。ScorpionGTAというイギリス製。日本製とは違いクオリティは、まあそれなり...
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2019/03/01 09:51
クラッチ交換をきっかけに、エンジンルームを綺麗にしました。エンジン降ろして、この際色々メンテナンスを実施しています。エキマニ交換ラジエター交換（純正）クラ...
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2019/03/01 09:44
エンジン降ろしたついでに色々シリーズ。以前乗っていた156GTAで使っていたエキマニも取り付け。
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2019/03/01 09:34
去年のメンテ。ブレーキキャリパー交換。新品純正をイギリスから調達。。ホイールはCE-28スペーサーは10mm
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2019/03/01 09:26
