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妻の希望でハイエース。 愛車暦はレガシィB4→デミオ→インテグラtypeR→デリカD5→ハイエース バイクがリード125とCD90 会社ではレジアスエースに乗るため、公私の区別をつけるためにカスタムは必須でした。 乗ってみてわかったことは意外とハイエースに憧れている人が多いということ。
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妻の希望でハイエース。 愛車暦はレガシィB4→デミオ→インテグラtypeR→デリカD5→ハイエース バイクがリード125とCD90 会社ではレジアスエースに乗るため、公私の区別をつけるためにカスタムは必須でした。 乗ってみてわかったことは意外とハイエースに憧れている人が多いということ。