マツダスピードアテンザの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マツダスピードアテンザのマツダスピードアテンザ関連カスタム事例101件
マフラー部分のカバーだけひとまず仕上げました。純正のカッターを囲むオーバル部分の下側の出っ張りが好みでなかったので、非マツスピのセダン用リアバンパー流用も...
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デュアルのマフラーカッターを取り付けるための加工を始めました(^.^)この通り、純正の穴では小さくて収まりません。大体のラインを決めて…もう後戻りは出来な...
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夏タイヤを新品に組み替えてもらいました。ホイールは8.5jで、235/40から225/40にサイズダウンでいい具合です。大した角度ではないんですがやや片減...
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この部品変えるの2回目なんですが…笑どうも割れやすいですね。割っちゃってからしばらくはもう諦めて毎回キー刺してエンジンかけてたんですが、だんだん面倒になり...
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買ったときからブースト計が付いていたのですが、どうも何かの拍子にゼロ点が狂ってしまったらしく、アイドルでこの圧力笑笑表のカバーを外して針をグーッと回してや...
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ヘッドライトの内部の配線が経年劣化による加水分解で被覆がボロボロになってしまい、ヘッドライトを交換しようかと思ったら、光軸調整のギアが廃盤になっており、も...
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今日は少し暖かいのでこの隙にオイル交換を済ませました。ついでに下回り点検も。目視ですが特に異常はないようです(^.^)前回交換から5000キロほどです。た...
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ここ最近そんなに降らなかったので舐めてましたがなかなか積もりましたね(^.^;昨日夕方の写真ですが今朝起きたらおまんじゅうみたいになってました。仕事柄雪は...
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どうも僕はこのアングルが好きみたいです笑このアドバンのパチモンみたいなホイール、気に入ってるんですが深リムも履きたいので最近は日々オークションサイトを眺め...
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ネタが無いのでRX-7の前に乗ってたアテンザの思い出話をしてみようかと思います"マツダスピードアテンザ"という車種は皆さんご存知でしょうか?自分が知ったき...
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RAYSの鍛造ホイール(volk4)を中古で安く買えたんで、履かせてみました。25年前の代物です、、笑自分より年上です笑サイズは18インチ7.5Jのインセ...
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㊗️マツダスピードアテンザを買いました!初のターボ車なので早く運転慣れたいです!L3-VDTMZR2.3LDISIターボエンジン本革シート運転席のみパワー...
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この度マツダスピードアテンザを買いました!100500キロでしたが、状態も良く気に入ったので買っちゃいました!納車日は来年の1月8日です!納車時にはゴリラ...
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ミラジーノとコラボしました。アテンザ2007年式ミラジーノ2000年式(ABS無し)やはり、ミラジーノのレトロな見た目は良いですね。確かにコレは人気有るわ...
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昨日ようやく納車されました!大阪から神戸へ帰る時、久々のMTだったのでコンビニの駐車場で30分ほど葛藤してました笑なんかクラッチに優しいとか楽しい運転とか...
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久々の投稿です!先日自分でオイル交換、タイヤ交換に伴って車高調整しました!解体屋に送ってやりたくなるくらいめんどくさかったです足回り!笑笑何故車高調整ごと...
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しばらく前に点灯したエンジンチェックランプ。以前何度か消したのですが度々付いて半分諦めモード。。笑笑原因はこのエンジンの持病とも言われている、『EGR』!...
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マツダスピードアテンザのマフラー交換後です!リアシート倒して、純正マフラーをどうにか家に持って帰りたい!!とダメ元で積み込んでみると、、、案外余裕でマフラ...
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ついに、、ついに!!!フェニックスパワーのマフラーをぶち込んだ!!いやぁ、ほんとに雰囲気もガラリと変わってこれでようやっと運転する時の楽しさを見いだせた!...
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こすけた黒のアテンザちゃん。ヘッドライトも黄ばんでましたがクリーナーとコーティングでとても綺麗になりました!ただ、やはり細かいボディで言う磨き傷っぽいのが...
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この中古で買ったブローオフバルブなのですが、アクセルオフのプシューーーという音の後に、「キイィィィイーーーン」という割と大きめの甲高い音が鳴るのですが、間...
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オートエグゼのフロントバンパーと社外ボンネット装着してもらいました!!アイラインもつけて、もらいました!!嬉しみ。゚(゚இωஇ゚)゚。
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遂にオートエグゼ製のタワーバーを入手出来ました!ずっと欲しかったのですが、MS用はやたらと中古ですら出回ることが少ないのでとても入手困難でした🥲ですが、思...
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3台で約600キロの旅!完全制覇致しました1度も給油せずリッター10超えることが出来ました笑エンジンチェックランプのおまけ付きですが😇とても楽しいいい思い...
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つい1週間くらい前からとてつもない異音が!!エンジンルームを覗いてみると、まあうるさい。会話不可能な程の爆音。犯人はエアコンコンプレッサーで、プーリーが死...
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MSアテンザのリアテールランプをブレーキ連動の4灯化しました!GTRや180sxがとても好きだったので大変満足しております!いやぁ、やっぱ加工が大変だった...
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お盆休みに向けてパーツ集め中。予定メニューは・スパークプラグ交換・リヤフェンダー爪折・ヘッドライト交換・リヤ車高調取り付け先程ディーラー行ってインタークー...
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車高がだいぶ下がりました!田舎道で路面がほんとに悪いのと車に携わる仕事なのでこれ以上下げられないのがちょっと悔しいですが無駄なロールも減ってとても満足!あ...
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ブリッツのエアクリーナーを装着しました。金属きのこ取り付けは説明書をを見ながら、割と簡単でした。ボルトを外す際に勢い余って腕をぶつけて血が出たくらいです。...
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久方ぶりの投稿になります。マツダスピードアテンザ、せっかくのターボなので、ブローオフバルブの検討を致しました。定番はHKSだと思いますが、今回は控えめに、...
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遂にmyMSアテンザにも、オートエグゼ製ラムエアインテークシステムが導入されたッ!!!オマケにブローオフバルブも🤤アクセルを踏んだ時の吸気音が堪らない!や...
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お気に入りの写真のひとつです〜。ところで、これは有名で後期型であるMSアテンザは丸目外側のみの2灯(内側ダミー)なんですが、前期型のアテンザは4灯ですよね...
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