インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GRBの追加メーター関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
エアコン操作パネル殺して追加メーター？？？ｼﾞｬﾅｰｲグローブボックスに移動しました笑
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メーター付けました🙋♂️安定のdefiです。ブースト計は元からついてたので油温水温油圧3兄弟🏎置き場所はメーターパネル届くまで適当な位置に😂
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戻ってきて早速お友達🏡ガレージにて大人５人がかりで四連メーター取り付け🤣まるっと一日かかって、更に手直しが必要なのでまた後日🤔コックピット感が増してカッコ...
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ついにブースト計を付けました！金欠レーシングなので中古品ですが、モノは高品質のDefiをチョイス。S♯でフル加速してみましたが、Peakはぴったし1.5を...
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前車GDBから外して保管してた「AutoGaugePK52φ油温計・油圧計」を取り付けました。オルタ下の「純正油圧センサー」を外して「JURAN3方向アダ...
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現在のメーターです。車両購入時から着いていたもので、今は亡きデフィのリンクディスプレイがお気に入りなんですが、油温センサーが死んでしまってて走行時の表示は...
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