インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GRBのクスコ関連カスタム事例13件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
親のタイヤ交換やるついでに評判イマイチの中古で安かったスキッドレーシング取り付け、200キロしか使ってませんっていう割にはブーツの劣化がひどいんだよなーま...
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どうも靴オタブルーです😂青いインプに青いジョーダンということで最高ですね🤤
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マフラーはワンオフです🔥中間はフジツボ入ってます🔥
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クスコのステアリングラック補強ブラケットに交換しました厚みが厚くなっているのですが、正直効果は分かりませんでした…
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クスコのデフマウントカラーです。インテリジェントモードでハッキリと分かるくらいアクセルに対するツキが良くなりましたクラッチミートした瞬間に前に出てくれます
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アッパーアーム買いましたクスコですネジ部を綺麗にしてモリブデン塗ってますプーラ使うかなと思ってましたがバールでいい感じにテコで普通に取れました奥の17mm...
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みみみみ〇カラで相互の方はご存知かもですが、夏休みの間にクスコに布教してました()リアメンバーカラー。4箇所ブッシュありますがとりあえず後ろ側に導入。。ア...
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サンシャインワーフのスーパーオートバックスにて、·エンジンオイル·ミッションオイル·前後デフオイル·パワステオイル·ブレーキオイル·クラッチオイルと色々交...
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オイル換えたりました。エレメントは次回←ガルフとエルフをねるねるねるね😈69,668kmついでにくす子ドライブシャフト遮熱板付けました。マフラー側に遮熱テ...
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