インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GRBのRPF1関連カスタム事例25件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ナンカンのns-2rに履き替えたのでテキトーな場所でパシャっと📷265/35R18デカすぎますね笑あ、テールランプに貼ってたスモーク剥がしました笑こっちの...
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タイヤ交換してアライメント取りに行ってきました👏ついでに車高も少しだけ落として貰いました！あと、ヤフオクで3万で落札したクソかっこいいヘッドライトに交換し...
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スムージングしたはいいもののナンバー純正位置が好きなので、ステー作って貰ってカチッとナンバーにしました🤩ついでに色あせたSTi撤去😎
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ケツデカインプー
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昨日21歳になりました保険料が安くなって嬉しいです
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前履いてたNT03RRは友達に売りましたかっこよくなって良き
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RPF1のオフ会に参加させてもらいましたカラスがいい感じですバンパー塗装とUSヘッドにしてからは初RPF1でした😁意外と普通に見えませんか❓友達には車大好...
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鬼加工カーチューン仕様RPF1のRフェイスを入れたいけどブレーキはどのサイズから逃げるんだろ…
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スパ西裏にいってきました音量規制のかかった先輩と笑走行写真撮ってもらいました265/35タイヤチョイ被り満足です足回りそのままでRPF1LM履けていい感じ...
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FSW走行会パドックに自分の車があると不思議な感覚ですね撮ってもらった写真ですFSWはとても広いですどのサーキットでも同じですが綺麗に運転しないとタイムが...
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走行会後洗えてなかったのでしっかり洗いました最近はRPF1が人気ですLMで声をかけてくれるのはオジサンが圧倒的ですツラは程よく気に入ってますリムは生リムポ...
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峠３つ越えて通勤するから車高はこれが限界笑通勤快速仕様てやつ笑stiリップ欲しいかも。久々に1人でドライブしたけど個人的にはやっぱMTが楽しい！5年ぶりに...
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走行会仕様RPF1265/35で外径がいつもより小さいのでちょっとだけ低く見えて詐欺れます😅FSW走行会ですナンバー無しとゼッケンつけると気分上がってきま...
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RPF1と出会って8年このフェイスから抜け出せません。RPF1しか勝たん笑てか知らん笑初代二代目三代目
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純正BBSとRPF1の比較です📸デザイン的にちょっと小さく見えますね👀9.5J+15です。フロントはピロアッパーとキャンバーボルトだけでいけました🙆♂️...
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仕様変更しました！ENKEIRPF19.5J+15通しです😋タイヤは225/40でちょい引っ張りました🙆♂️キャリパー逃げてよかった(笑)車高とかツラは...
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FSW走行会で撮ってもらった写真ですスタッドレスもあるんでホイル3セット持ちですアホです
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サーキット用のRPF1ですサイズによってはGRBキャリパーと当たりますサイズは10J＋38フロント3mm入れればキャリパー逃げますツラが甘いので手持ちのス...
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昨日は久々に写真撮影しに夢洲に行ってきました❗ホイール変えてから撮ってなかったからやっと行けた(^-^)やっぱこのアングルが一番好き♪(´ε｀*)あとは車...
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