インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GVBのタイヤ関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
さっきの投稿の関連？？的にタイヤはハンコックのヴェンタスRｰS４です。
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GV軍曹おNewのタイヤを入手致しました🫡近場のタイヤショップを何軒かハシゴしたのですが245/40-18の在庫が全然無く今すぐには用意出来ないとのことで...
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昨晩のことネットでマフラー調べたら山形にあるではないか⁉️ということで本日はアップガレージ山形店へ即購入来週晴れたら交換する予定久しぶりの町田充電米沢に戻...
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行きつけのショップでオススメされた、パイロットスポーツ4sです！タイヤ交換してから約1年ですが、グリップ性能はまだまだ良いですね♩
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スタッドレスタイヤ？そんなことよりハイグリップタイヤだ！！
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近況新しいタイヤを手に入れた！POTENZA新作♪交換してすぐにエンジンかからず、レッカー(2回目)代車はJUSTY街乗り楽以上！
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めちゃくちゃ噛む。雨天時走行も問題ありません。価格はおばけですが
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このホイール欲しい！けど高い！笑タイヤも新車の時から使ってるみたいで買い換えた方が良いのかな…
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