インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのアンチラグ関連カスタム事例24件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
※上げ直し初めて自分の車走ってるとこ見たうるさい^,,^🖕
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アンチラグのリセッティングログから事前に６パターン作ってテスト傾向やらパターンやら色々わかって良いテストだった大変だけど
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５ヶ月ぶりの全開wレスポンスもヤバい💦ホイールスピンしたら、一気にレブまでw楽しみな季節に間に合いました(≧∀≦)ノ
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シビックから撮影しているため音があんまり入ってません🔥🔥🔥
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アンチラグです。
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不等長から等長マニに変えて、サポートパイプをHKSの物にフロントパイプをストレートにしてフルストレートになりました！
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アンチラグ解放してしもうた(ﾟσωﾟ)インプ購入した日からやりたいと思っていたのでまた1つ夢を実現させました
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ちょいちょい緑さんの弄ります(^^;https://youtu.be/JfZb9ApHAbcまだ初めてませんやるよ～って動画(*σ>∀<)σでもECUチュ...
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久々に時間が出来たので、丸目でドライブしてきました♪。エンジンOH後、BNM製シングル等長エキマニ、マルシェキャッタ、HKSハイパワースペックRフルチタン...
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東名パワードエキマニ×GPスポーツEXASTiの弱アンチラグの音〜😆途中ローンチコントロール効いて吹けきってません。実際に走って回すともっとパンパンやかま...
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またまた切り貼り動画w全編はhttps://youtu.be/6mymItZbntw
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是非、実車の音を…ヘ(≧▽≦ヘ)♪
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乗せる車種間違えたwwwECUいじったことない人間が自力でウンチラグ入れてみた。
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ようやく8000までセッティングが決まって来ました(^^;レブ8000ブースト1.3まだマージン取りきれてないので、今後も微調整は必要ですが…細かいセッテ...
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アンチラグってみた。速いわぁ～(;・д・)ブレーキパッド、すぐに無くなる(笑)あと燃費は捨てで（๑・౩・๑）ぼろぼろ言うの、楽しいね👌
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邪魔もされたりするけど…絶賛ログ取り中Ψ(￣∇￣)Ψソフトのバージョンが上がって、ログ項目も増えた…要らんけどw燃調は、6000辺りまで出来て来ました(^...
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アンチラグ…アクセル踏み直しやパタパタしたときのフィーリングセットアップ…アンチラグとの繋がり改善するには、効かせながらログ取り……どこで取る(;゜∇゜)
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アンチラグ(ミスファイアリングシステム)入れました。エンブレ効かなくなるけどめっちゃ楽しいw
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