インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIの触媒交換関連カスタム事例7件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
排気漏れしまくってた純正触媒を交換しました遮熱カバーを外した状態、案外綺麗で「まぁ行けるっしょw」とナメてましたA/Fセンサーすぐ下のナットをブチ折りまし...
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みなさんこんばんは。吸排変えてるのに、何で触媒変えてないんだろ？とふと思い、何となくメタルキャタライザー買ってしまいました笑既に外れてますが、たくさんの苦...
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盆休み中にメタルキャタライザーを取り付けた。作業自体は難しくはない。ただ熱の影響をモロに受ける箇所なので全てのボルト、ナットが固すぎる。556を吹いてしば...
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こんにちは〜、皆様にアドバイスを頂きたいですm(*__)m汚い画像ですいませんwECVが今週には届きそうなのでやっとこいつの出番です！そうキャタライザー交...
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先日注文していたメタルキャタライザーを取り付けました*\(^o^)/*フラッシュエディターでECUもリセッティングしたので吹け上がりがシャープになり加速が...
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夜遅くにこんばんは触媒交換しましたインタークーラー外し～ドンガラ状態七時半から始めて今終わりました！疲れた・・・(；´Д｀)初めての触媒交換して思ったこと...
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海外メーカーinvidiaの触媒ストレート装着😊めっちゃええ音なって満足☺️テンション上がってたら帰ってる途中にボルトを踏んでたみたいでパンク…テンション...
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