インプレッサ WRX STIの型式・モデル
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インプレッサ WRX STIの今の仕様になったキッカケは？関連カスタム事例11件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
今の仕様になったキッカケかー。買う時に白しか選択肢が無かったからwww😂当時は仕事の関係上、中古車のGVBか新車のVABか水没車のGDBの3択でした😅また...
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皆さん今晩は！😄いつもいいね･コメントありがとうございます！11月も宜しくお願い致します！お題の「今の仕様になったキッカケは？」について、私の今の仕様にな...
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今の仕様になったきっかけ....ノリと勢いと極力被りたくないかつなんじゃこりゃって車を目指した欲張りセットですphotobyyokuさん街道レーサー好きと...
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お題に乗ってみますが…特に面白いことはしてません😅面白いことをしないのがコンセプトかも(笑)古い車ですが、メンテしながら買い物～出張～スポーツ走行まで...
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ここに毎日止めていると、粉塵やダストだらけになるので、今日はガチで洗車と今の使用になったきっかけは？のお題について。ペンキのミストだらけの屋根これはかなり...
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今の仕様「STINBRchallenge2012」SP3Tクラス優勝車の、スカイブルー単色レプリカ。さかのぼること、9年前。2014年9月のGR/GVオー...
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お題です😁今の仕様になったキッカケ？過去車の経験からですかね🤔それなりに低くそれなりに乗り心地良くそれなりに走れるが、コンセプト👍さり気なくワイドにする為...
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購入直後まだピカピカですこのときはノーマルで乗るぞ！とか思ってました車高がノッポさん&ホイールが引っ込み思案なので魔が差しました全ての過ちはこれだったのか...
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お題より〜今の仕様は見た目はシンプルにそれでいて走り屋感のある感じにしたくてこんな見た目になりました。ホイールも18インチじゃなくて17インチ履かせてます...
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きっかけはサイドガーニッシュをR205用にDIYで変えたこと。成功体験。こいつ。この頃はまだ可愛らしかった。後悔はしてない。
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今の仕様になったのは間違いなくこれ！！初めて見た時の衝撃は凄かった。NBR仕様にしたくなり、試行錯誤でステッカーなど貼り今の仕様になりました😊本物をいつか...
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