クラウンアスリート GRS184のメンテナンス関連カスタム事例10件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日は祝日で休みでオマケに季節外れの暖かさなので冬支度しがてら車高調のメンテナンスにブレーキ周りの点検をしました。前後のブレーキパッドの残量も大丈夫でリア...
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こんにちは😃いつもいいね👍😊ありがとうございます😊昨日はメンテナンスでデフオイルの交換🤗🤗デフオイル抜き😀前回から20000㎞でドレーンに鉄粉ビッシリでし...
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こんばんは🌇🤗いつもいいね👍ありがとうございます😊😊今日は、朝からブレーキキャリパーとローターがきたので、DIYです🤗🤗フロントローターは塗装してこんな感...
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こんばんは🌇いつもいいね👍ありがとうございます🤗🤗今日は、メンテナンスday🤗🤗フォグランプをHID12000Kに交換🤗🤗オイル＆エレメント交換👍😃エンジ...
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こんにちは🤗おひるいつもいいね👍ありがとうございます😃😃仕事の空いている時間にワイドスペーサーを5mm➕してハブ付きF20mm,R15mmに交換🤗🤗とりあ...
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今日わ時間あったのでメンテでブレーキパッドのグリスアップとキャリパーの掃除(*´꒳`*)最近よくキーキー鳴ってうるさい(´･ω･`)これでもう全くキーキー...
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今日は天気が良いなぁーでも車検出してるから乗れない💦早く戻ってこーい😭
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