クラウンアスリート 200系のクラウン関連カスタム事例2,255件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今週はマスターズカップ走ります！よければ交流お願いします！
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私事ですが、某チームは抜けてますがソロでイベント等走るのでこれからもよろしくお願いします🙇
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家族でお出かけ👶☀️🤟応接室！笑
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中間，リアストレート
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内張りに和柄の生地貼り付けしました。ドアトリムにも貼っています。またduraxのワイトレ20mmを噛ましてツラ出し、リア３面に5%のスモークをインストール...
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18クラウン用LTSマフラーどなたか欲しい方いらっしゃいますか？下げての使用でこすり傷等は有りますが穴空き、歪み等はないです。4.5万程で考えています
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やっと履けました！BBSLMアンダーディスク仕様F.9.0J+21215/35/18R.9.5J+3215/35/18ディスクはパウダーコートで塗装しても...
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桜と愛車🌸
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ぶらりぶらりあとはタイヤ買ってリアが履けるかな
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純正が1番
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自宅にてリアピースストレート管組み付けしましたついでにホイールも付け替えし、8j+45の215/45/R18から9j+42の225/35/R20に変更です
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ナックル，アッパー，バネ装着フロント下げました🤩
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ディスクが塗装から上がってきましたいい色🤩
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去年の1月に個人の解体屋に売った20クラウンようやく名変された。最近売った後に名義変更しないままの輩が多すぎる💦因みに黒のゼロクラも名変しないまま車検切れ...
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もう雪は降りそうにないので、一足早く夏仕様🎵どの角度も好きなんで選べん😝真横も良い感じ👌結局クラウンはどの角度もカッコいい😆
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セルシオナンバーベース流用しました〜
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会社の後輩に教えてもらったゲーム。車のカスタムめちゃ出来るけんおもろ🤣クラウンにお金かけてカスタム出来んけど、これなら好きな形にカスタム出来る🙌（笑）これ...
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真正面😎おまけ😍
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セルシオナンバーベース再塗装して取り付けます
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今日は朝から作業day養生してーのさてどこが変わったでしょうかフロントも
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