クラウンアスリート AWS210のツライチ関連カスタム事例27件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
近くの公園でパシャリ〜♬②
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近くの公園でパシャリ〜♬①
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テスト走行完了✅乗り心地はあまり変わらないかな〜🤭安いタイヤなのでそれなり〜😆
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最近撮影で遠出してないなぁ🤔近場で済ませてしまうから同じような写真ばっかり😱夏の嫌な暑さもそろそろ落ち着いて秋の風を感じ始めてるので10月入ったらちゃんと...
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タイヤとフェンダーの隙間が気になったので車高をもう少し下げようと思いオートバックスで3mmのスペーサーを買ってきて取り付け、、車高を下げてホイールが少し内...
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フロントが20インチ8.5J+38リアが20インチ9.5J+38タイヤは前後に235/35R20です近いうちにフロントのツライチにしようと思ってます
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ガソリンが高すぎです。レギュラーがハイオク並に高い！
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CTの皆様お疲れ様です☺️いつも"いいね"や"コメント"ありがとうございます！先日ふとした時にお尻からの写真を撮ってみたら意外と良いのが撮れたのでお披露目...
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新年一発目念願のコラボ✨もうカッコよすぎる❤️実はホイールまで一緒なんです😍🎉同じホイールも初🎉時間調整してくれてありがとーございました‼️またゆっくりお...
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トップスタイルにて🚗この頃エア漏れ中です笑笑車高調疲れたからエアサスに変えるか...悩むツラは完璧
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車検から帰ってきましたー車検仕様でアドバンGT履いてたからせっかくだからツラの確認がてらやってみましたー！帰ってきてソッコー車高下げてワイトレ装着でござん...
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早く車検終わらないかな…車検仕様(笑)早くこの姿に…でも戻す前に少し寄り道❤️
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おはようございます✨とりあえず朝活って事で駐車場で一枚📸なんか雰囲気出た笑笑リアのアーチ上げと叩き出しのおかげでほんとバランス良い正直やる事もぉない💦
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ギリギリクリアランスのこのツラが僕のクラウンの売りです笑笑明日は久々写真撮りまくろ📸
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あと5ミリいける！いきたい！板金でフェンダー出したい！
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今週、、土晩集まりをしようと思うのだが٩(๑❛ᴗ❛๑)۶いかがかな⁉️🌈車種はオールでいきますか🤭暇な方きませんか？
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ついに赤クラちゃん第3形態に進化✨待ちに待ったホイール履けました😁しかも納車前から履くと決めてたクレンツェマリシーブ✨✨20インチは予想以上にデカい‼️笑...
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アッパーアーム交換&ツラとキャンバー調整本当に大満足！とうとうデビューしちゃいました(笑)しばらくはこのスタイルでいきます！
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ホイール1本ガリ傷付いていたのを新品に交換。ついでにリアを11mm、スペーサーにて出してやった^^
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