スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのブレーキパッド関連カスタム事例18件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
1週間ほど前から足回りあたりから異音キーキーといった音がしイエローハットで見てもらったところおそらくブレーキパッドでフロントからリアはまだ全然あるけどフロ...
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プロμ入りました。もう鳴かないで欲しいw
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ブレーキパッドとライン交換しました！パッドはエンドレスMX72ラインはエンドレススベイルレーシング昔からよく使ってるMX72の制動力は素晴らしい！そう言え...
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今年からスラローム向けブレーキパッドにしてみました♪ウィンマックスのおススメセッティング前R2後R7で踏みにリニアに効くしリリースもイイしサイコーです🙌最...
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ブレーキパッドをプロジェクトμのNS-Cに交換して軽く走ってみた効き具合が全く違う！！今までカックンブレーキのせいで踏み加減にかなり気を使ってたけどそれが...
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スイフトのチョンと踏んだらゴンッ！！と効くブレーキがイヤ過ぎてプロジェクトμのNS-C買った🤓本当はディクセルのMタイプを買うつもりだったけど納期がだいー...
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きのうは、大観山に行ってきました。そのまえに予約していたTMのブレーキパッドを取りに行って取り付けしてもらいました。純正パッドと全然違うな〜
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アタタタかくなったら純正ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞでは危ない事(耐えられないかも)をする予定なので、その時までに感覚を掴む(慣れる)為にちょっと早めにﾌﾞﾚｰｷ...
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こんにちは👋😃最近は雨ばっかりですね☔今日も朝から雨で洗車も出来ません🌀お出かけもしていないのでネタもありません😅少し買い物したダイソーにて撮りました(￣...
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ブレーキパッドを交換しました。TMスクエアのストリートです。カックンブレーキは弱まりましたが、馴染んできてどうなることやら。
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ZBPHS3！！間瀬サーキットを見据えて700°C耐熱のHS3を購入。純正ブレーキパッドは初期タッチばっかり強くて俗に言う"カックンブレーキ"😅おわらサー...
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皆さんこんばんは🌃今日仕事中にかみさんからラインで画像が💡ポチっていた物が届きましたとさ📦はい、ブレーキパッドです⤴️メーカー欠品でしたが、予定より早く届...
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買ったのはいいけど、どこで交換してもらおう🤔事情を説明したのにディーラーには断られた😤スズキとダイハツのブレーキの特徴は正反対気分で乗り分けてる自分として...
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まだ慣らし中ですのでもう少し様子を見ます笑リアを黒か同色に塗りたいです...😳😳
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友人にオススメされたアクレのブレーキパッド！(フロントのみ)ドライビングの腕を磨いたらプロミュー付けたい☺️
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ブレーキパッドが届きました。これでカックンブレーキとオサラバできると思うと非常に楽しみなんですが…さていつ換えよう…😓
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