スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのアクセレラ651SPORT関連カスタム事例8件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
ニュータイヤ履き替え&アライメントから帰ってきました。頭の入り良くなって楽しい(˙꒳˙)タイヤはアクセレラ651スポーツです。
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シバタイヤの納期が3月以降になってしまうということで急遽別のタイヤ買うことに😓アクセレラの225/45R17とピンソの205/45R17に😄リアタイヤはそ...
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同車種同色♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪購入時期も現在の走行距離も、ほとんど同じというシンクロぶり。少し前とはまるで別人にヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3今夜はぐっすり眠...
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サーキット走行後の左フロントタイヤです。10日前の残り溝は下記の通りでした。•センター6.0mm•サイド3.7mm•ちっちゃな穴2.4mm右フロントタイヤ...
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本日は糸山へ行ってきました。その後今カンへ。タイヤチェック(ﾟ∀ﾟ)まぁまぁ減ってます∑(ﾟДﾟ)アクセレラは減りが早いのかな。まぁ安いので仕方ないですね...
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本日タイヤを交換しました。ようやく4本共アクセレラ651sportに。リヤのアクセレラをフロントへローテ。今年の2月13日からリヤに装着してましたが、どの...
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タイヤ変わりました＼('ω')／リヤにはいてたNS2Rをフロントにローテ。結構減ってます｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡リム幅7.5に225/40でこんな感じです。...
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夜のスイスポは機械感が増します。前回の36ワークスと同じシチュで。いい感じに撮れました^^フロントタイヤがスリップサイン間近になっております｡ﾟ(ﾟ´ω`...
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