クラウンマジェスタ UZS151の15マジェスタ関連カスタム事例10件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
皆様、台風の影響は大丈夫でしたか？前々から欲しかったフォーミュラメッシュのセンターキャップをGETする事が出来ました😂当時物新品未使用品です！保管傷が少し...
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こんばんは。先日テーブルを購入しました。ウッドの色も似ていると思い購入するとなんということでしょう。すんごい赤みのかかったウッドじゃありませんか。気に入ら...
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皆様こんばんは。港に来たので写真を撮ってみました。リアフェンダーは爪を切れば後2センチは外に出す事が出来ますが、勿体なくて切れません😂フォロワーさんがして...
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こんばんは。シャイニングエンブレムの取り付けのため配線の出口に必要な穴を躊躇すること無くドリルを使い開けてみました。ポジションランプの配線に接続しました。...
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先月DSU杯に出て14.15.17.18マジェスタ部門7位もらいましたこれで車高調以外純正に戻していきます笑
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今月中にリアのアーム組まないと間に合わない。笑マジェスタ乗ってる方ってリアアッパー変えるのにメンバー降ろしてやってるのか気になる笑
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