クラウンマジェスタ 180系の車検関連カスタム事例8件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
1月17日㈰バッテリーステー交換❗赤はなんかいまいち🐷黒に交換🎵黒の方がよい(・∀・)‼️ナットもステンレスの高ナット(長ナット)に交換🎵作業しやすくなり...
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車検準備2日目🔧本日はリア周りをサクッと完了！2年ブリの車高タカ&ツラダメ仕様✨w今週金曜にユーザー車検して～また戻さな💦あーしんど😩ﾒﾝﾄﾞｸｾｰw
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車検に出した代車は、20クラウンロイヤルでした！写真じゃわからんけど、テールスモーク、ヘッドライイカリングの、ウィンカー常時点灯笑バリイカつい笑
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質問です！個人で車検受けに行きたいですが、18マジェスタの車検は値段いくらぐらいですか？初めて個人で行くのですが必要なものを教えてください。よろしくお願い...
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車検終わってきたー！！また元に戻さなきゃ！！早くマフラー変えたいな笑笑
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こんにちは～☀昨日は、フォロワーさんとコラボしたあと車検のためにショップに預けに行ってきました⭐なので、私の毎朝の日課....カーテン開けて「マジェ君おは...
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エアサスから車高調に変更した人に質問です！車検通すのに構造変更が必要だと思うのですが、ファイナルコネクションのコブラを装着しているのですがメーカーから証明...
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