クラウンマジェスタ 180系の宮崎関連カスタム事例38件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
後期バンパーに前期グリル
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"GsとMAJESTA"
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"Nightmeeting"
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"最大積載量美人だけ"
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ナンバーフィルム自分で加工してつけました〜！いい感じ！
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来月から中間フルデュアルにする予定です
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土曜仕事終わってからぶらりするのが楽しみ
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アライメントずれてる時は１か月でタイヤつるつるアライメントとって１か月経ったけどまだばり溝アライメントは大事ですね
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川南のマジェスタ乗りとコラボ〜初のマジェスタとコラボでした！ありがとうございました！
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セルの音が好きです。分かります？V8乗ってる人分かりません？
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iPhone12📸
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昨日一ツ葉MT参加してきました♪主催の方々参加された方お疲れ様でしたチームメンバーと久々のMTに台数多いと時間かかる…県北から一ツ葉まで2時間以上かかりま...
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出張中でマジェ乗れなくて写真を眺め次はどこをやろうか模索中(笑)今度の台風は九州大丈夫っぽいし実家にマジェ置いてきたからまぁ一安心！あと来週の県北ナイトミ...
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仕事の関係で本日から山口県に来ており九州を抜ける前に関門橋📷仕事車じゃなくマジェで来たかったな😅宮崎を出る前に日向市のさざれ石♪そうです、国歌のあのさざれ...
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三連休だったので実家に帰省がてら車いじり♪前からグリル下のエアロの開口部が気になって😅キャン増ししたのでスポーティな要素を入れる為にインタークーラーいれま...
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