クラウンマジェスタのワイトレ関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
タイヤ裏組して装着完了。ホイール付ける前にハブをキレイに。振動が無くなりました。うしろ。
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50~60キロ辺り走行してると変な振動が…特にEV走行時に気になる違和感あり。タイヤ交換時に気になった、サビを軽く落とそうかな。軽くなのでこの位に。画像と...
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友達のスタンドにワイトレ入れに行きました！そしたら他の友達が来て洗車しに来て並んでたので撮りました🧎もお夜は寒くなってきたので皆さん風邪など気をつけて下さい💪
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リアは15mmワイトレで正解のようだ(✧Д✧)ｶｯ!!
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爪カットしたから20mmワイトレ投入！F19x9j+38225/35R19x10j+38245/35結果は、あかん。乗っかった(^Д^)これ以上キャンバー...
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12日土曜日…僕、ごうさん、セイジさんでREVさんへ🚗東大阪PA待ち合わせからの〜まずはセイジさん😎😎フロントの爪折り＋ワイド化+ワイトレ前後取り付け綺麗...
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workグノーシス12J通しワイトレ6㌢もっとワイドにしたい…
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