クラウンマジェスタの平成関連カスタム事例17件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
そろそろ動かないチルトステアと表示されないメーターディスプレイ治すか🪛
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東京タワー根元🗼通りすがりの外人さんがゴニョゴニョ💭言いながらマジェスタ動画撮ってた🤳笑明日夜元気あったら◯◯🅿️にドライブ☕️🚬行くか🤔🤣
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🌉いつの間にか乗り始めて5千キロ🤔オイル交換しに行かないと😂
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今度家にあった26kバネとヘルパーでフロントゴニョゴニョ🔧してみようかな😂マフラーも月曜届けてくれるみたいで😌このマフラー買った意味🤔😂
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間に合わなかった😂葉桜🌸
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なんかしたいけど何も無い🤨
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弄る気が起きない😷
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近場で📸
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とりあえず適当に車高調付けたけど、調整めんどくさくなってとりあえずこのまま乗って帰ったとさ👴前後バランス悪くてダサ😂リアもツメ削りしないと😇先週25000...
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たまにしか出さない(出せない)車
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10セルシオ純正リップ時代
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21年落ちでビニール付きはやばい🤣地味に剥がれなそう😨車屋に陸送されたらとりあえず見に行こう(笑)正月休みまでには乗れるようにしたいな🤔足廻りは安く済みそ...
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