マークXの型式・モデル
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マークX GRX125のマフラー交換関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX125についてマフラー交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX125のマフラー交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
リアストレートマフラー🙂2500回転辺りが少しうるさいので、サイレンサーを付ける事にしました🙂コヤツを出口に装着🙂音量調整蓋が付いてますが、とりあえずこの...
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2019/04/14 21:44
某オク、スチール製リアストレートマフラー🙂車高調取付のついで取付してみた😀アイドリング時はそれほどうるさくなく、踏み込み時、結構な音量ですね😀後日、ムービ...
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2019/03/31 13:42
