マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のグラインダータトゥー関連カスタム事例16件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
久しぶりの投稿車はいろいろ仕様変更しましたが生きてます生脚×キャンバー10度通し✌️真正面ショット白内装×和柄ボンネットのグラインダータトゥーは上から照明...
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ホイール履き替えランベックLD1！念願のディッシュホイールになりましただいぶツラが出ました車高を下げバネとナックルとアッパー交換しました乗り心地は良くないですw
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久しぶりの投稿は、車を変えてから初の桜とコラボしてきました❗️まだ満開ではないけど綺麗🌸
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オートサロンでいろんな車見てきたけど、結局は愛車が一番好きダックテールが好きですaiちゃん推しケータイ変えてから画質が良すぎて撮りまくってます
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ようやくサイドスカートの塗装&取り付けが完了しましたー！だいぶサイドのドッシリ感が出ていい感じ😁やっと理想の形に近づいできました。
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モデg`sバンパー❗️顎の威圧感が出た感じがするフロント15ミリミリ、リア5ミリ上げましたがリップスポイラーがついてるので、フロントは前よりも1センチほど...
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モデリスタのバンパーの形が好きで欲しいなと思っていて、でもg`sの顔も好きだしどーしよと悩んでいたら、閃きましたくっ付ければいいと…アプガレて見つけた掘り...
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やっぱガソスタはいい！
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夜の商店街でもっと下げたいこのホイールお気に入りやっぱりリアが高いから落とさないとなー
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いつもの立駐で実はちゃっかりホーンも交換してます
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大黒PAもいってきましたやっぱりお尻が好きかっこええ…
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立駐映えホイールナットをゴールドにしました🌅ボンネットが綺麗すぎる😆😆お尻が好き
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