マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのハブボルト劣化関連カスタム事例1件
トヨタ マークXについてハブボルト劣化のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークXのハブボルト劣化に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
また車高調整した右5ミリあげてひだり1センチ上げたハンドル半分も切ってないのにインナーカバーに当たっていたので微調整思い切って切ってみた全部外す勇気はなか...
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2020/11/30 21:07